准备视图
评估地面平面和完整的接近路径。
摄像头画面中路径看似汇合,并不能证明碰撞即将发生。在考虑冲突估算结果前,应评估跟踪、标定和不确定性,并继续落实既有的隔离和交通管控措施。
目录工作流程。请确认拟部署方案的检测器可用性、允许用途和事件交付方式。网站示例仅供说明。
审核冲突估算的适用范围

流程
预测需要经过验证的几何信息和时间设定。了解基于轨迹的预警有哪些限制。
评估地面平面和完整的接近路径。
验证跟踪结果以及任何冲突时间估算。
结合视野盲区和障碍物审核拟议的冲突情形。
使用已确认的模式为交通管理提供参考,而不是自动控制车辆。
演示示意
示例视频和模拟事件用于说明审核流程,并不用于衡量检测器性能。
没有匹配的事件。
探索更多可能
01 / 04 · 碰撞风险估算
看似汇合的路径会受到视角影响。
事件示例:画面中的路径重叠。
操作人员响应:检查经过标定的位置和时间信息。
实际价值:避免因几何关系导致错误判断。
讨论此功能02 / 04 · 碰撞风险估算
车辆在行驶过程中会改变方向。
事件示例:预测路径接近行人。
操作人员响应:审核完整的行驶过程。
实际价值:检验运动假设。
讨论此功能03 / 04 · 碰撞风险估算
一道屏障将不同方向的交通流隔开。
事件示例:画面中的路径看起来相交。
操作人员响应:核实实际间距。
实际价值:核实是否确有可能发生冲突。
讨论此功能04 / 04 · 碰撞风险估算
纳入足够的地面区域以便进行标定。
可见性:跟踪丢失会使预测结果不可靠。
配置:尚未验证已部署的冲突模型或提前预警时间基准。
隐私:分析交通交互时尽量减少身份数据的使用。
人工审核:要求工程人员审核预测的风险。
讨论此功能常见问题
用于评估可见车辆和行人移动可能引发的路径冲突的目录工作流。
不能。预测质量和预警提前量尚未经过验证。
是。视角、高度差或障碍物都可能造成路径重叠的视觉效果。
不是。前者是审核已观察到的事件过程;后者是估算未来可能发生的冲突。
不能。请继续采用获批的实体和运营管控措施。
找到适合您的方案
明确哪些交互值得进一步审核,但不承诺能够预测。适用对象:交通安全工程师、运营调查人员。
待讨论的工作流程
碰撞风险估算 + 揭示轨迹假设。